Le prototype du SF 260 a effectué son premier vol le 15 Juillet 1964. Dessiné par Stelio FRATI, il mariait un fuselage de F15 PICCHIO, équipé d’une bulle et de la voilure du F8L FALCO. C’est un avion bi-tri places aux formes très pures alliant l’élégance à l’exceptionnelle performance ainsi que de remarquables commandes de vol qui s’apparentent à celles d’un avion de chasse. Il autorise toute la voltige du premier cycle. Il a été fabriqué à plus de 1000 exemplaires et utilisé par différentes écoles de pilotage.
Le F-260 C N°440 qui vous sera présenté à Mainfonds le 2 Août 2015 est sorti de chaîne en 1978 pour le compte de l’Armée de l’air Libyenne qui l’utilisera jusqu’en 1985. De 1986 à 1992 il vola ensuite sous les cocardes du Burkina Faso d’où il a été ramené par l’association ANTIC AIR. Son pilote, Raymond FRAPPOT vous le présente aujourd’hui entièrement restauré dans ses pleines couleurs avec ses codes et ses marquages d’origine de l’ARMEE de l’AIR BURKINABEE.